重庆公交事故背后：体制如传销

http://www.cqsina.com.cn 2007-09-26 13:57:00.497 CCTV.com

    曾凡建：711路的竞争力是很强的，一分钟就可以发一辆车出来，一分钟一趟车，基本上是这样。

    记者：一分钟一趟车，那你靠什么拉客人？

    曾凡建：靠速度，没办法，说穿了就是刀口子上挣钱。

    由于重庆的“7”字头公交车是在2005年召开亚洲市长峰会前由原先的民营中巴改制而成，是“民营公交”的代名词，所以101事故之后，许多民众甚至发起万人签名抵制：拒坐7字头车。

    重庆市民（随机采访）：比较快，速度很快。

    重庆市民（随机采访）：跑得快得很，刹车比较猛一些。

    重庆市民（随机采访）：上车时像抓犯人一样的，一下子把你抓上来。

    重庆市民（随机采访）：女生喜欢穿高跟鞋嘛，都要站不稳那种。

    重庆市民（随机采访）：应该属于私人管理系列，它们是私车吧？

    重庆市民（随机采访）：有娃儿在我一般都不坐公交车。

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