汪洋王鸿举坐125路公交车通过菜园坝长江大桥

昨日下午，10万市民争睹大桥通车，大桥限速60公里/小时，每天可分流6万辆车

本报讯 （记者 蒋艳 实习生 何婧）一桥飞架南北，长江再添彩虹。昨日下午3点30分，菜园坝长江大桥（曾用名“珊瑚长江大桥”）正式通车，约有10万市民到大桥的人行道上，观看雨中的山城美景。中共中央政治局委员、市委书记汪洋，市委副书记、市长王鸿举坐上新改线路的125路公交车，成为通过菜园坝长江大桥的首批乘客。

88岁老工人上桥观景

昨日下午2点，细雨纷飞，菜园坝长江大桥在薄雾中若隐若现。主桥、两侧立交亮起灯饰，江上亮出一道璀璨的“彩虹”。

市民们兴致盎然，来到建兴坡城市阳台，争睹菜园坝长江大桥的风采。为了方便市民观看，大桥具有观景功能的“最宽人行道”，提前向市民开放。家住菜园坝的88岁老人王明德，退休前是一名铁路工人，患病瘫痪已8年，昨日，3个女儿特地推着轮椅，让老人来看这座桥梁，老人也成了首位上桥的观景市民。

“最宽桥梁人行道”宽约6米，仍被市民挤得水泄不通。现场的技术人员、设计人员成了“明星”，被市民围着问这问那，有的还要求一起合影。

据初步统计，昨日，大约有10万市民上菜园坝长江大桥观景。

书记市长乘公交过桥

下午3点，菜园坝长江大桥通车仪式正式开始。汪洋、王鸿举、黄奇帆、余远牧等市领导，设计单位、施工单位的负责人等来宾，出席了通车剪彩仪式。

16辆公交车停放在大桥的北引道，准备在大桥通车的第一时间，开过长江直奔南坪。这些公交车都是新改的线路，从菜园坝长江大桥到达南岸，节省不少时间。

“菜园坝长江大桥通车！”副市长余远牧宣布。随后，电子鞭炮“劈啪”响起，现场一片欢腾。

公交车陆续从北引道开到主桥上。汪洋、王鸿举等市领导，上了车号为渝A28870的125路公交车（二小区-人和），成为通过菜园坝长江大桥的首批乘客。

“我家就住在南岸区铜元局，现在回家好方便哟！”坐上公交车的一位市民，高兴得合不拢嘴。

每天可分流6万辆车

据了解，菜园坝长江大桥建设周期为46个月，总投资约28亿元。

市城投公司董事长华渝生介绍，菜园坝长江大桥为一级荷载，是城市的快速干道。大桥的设计车流量为6万辆/天，可以为石板坡长江老桥、复线桥“减负”，让南岸和渝中的往来更便捷。而据相关调查表明，高峰时间车流量可达到8000辆/小时。大桥的每条车道较宽，可以提高驾驶的舒适性；目前限速60公里/小时，保证了驾驶的安全性。

据悉，在我市规划的轨道线“九线一环”中，菜园坝长江大桥是通车的首座“公路+轨道”两用桥，轨道三号线以后将从大桥“腹中”穿过。此外，朝天门长江大桥、鱼洞长江大桥将于明年10月左右通车，东水门大桥还在论证中。